卡车空调电池

全球有数百万辆卡车从事长途运输，对于卡车司机来说，车辆就相当于自己的家，大部分卡车仍使用铅酸电池或汽油发电机来保障生活用电。

但铅酸电池寿命短、能量密度低，使用不到一年，电量很容易就降到40%以下。给卡车的空调供电，只能维持两到三个小时，不足以满足日常用电需求。

汽油发电机加上消耗汽油的成本，整体成本不低，而且噪音大，还有潜在的火灾风险。
针对传统方案无法满足卡车司机日常用电需求，用锂电池替代原有的铅酸电池和汽油发电机，一个巨大的商机就出现了。

锂电池能量密度高，在同样的体积下，可以提供比铅酸电池高两倍的电量。以卡车必备的驻车空调为例，目前市场常用的铅酸电池只能支持其工作4~5小时，而同样体积的锂电池，驻车空调可以提供9~10小时的电力。

铅酸电池衰减快，寿命短。但锂电池可以轻松做到5年以上的寿命，综合成本更低。

带有加热模块，在低于0℃时也能工作，可以有效保证电池在低温环境下的正常使用。

带有GPS（4G）模块，可以精准追踪电池的运动轨迹，防止电池丢失、被盗，还可以在后台查看电池的相关数据、电池电压、电池温度、SOC等信息，帮助用户随时掌握电池的使用情况。

当卡车换上锂电系统后，智能管理、续航时间、使用寿命、使用稳定性等都可以得到不同程度的提升。